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XLC 卸 料 车
时间：2017-05-22 20:25:07浏览：次
一、概 述
XLC型自控除尘卸料装置（卸料车）是轴消化吸收国内外先进技术和经验的基础上设计的，可广泛应用于冶金、矿山、电力、建设、煤炭、耐火材料等行业，其主要结构特点为：
1、主传动装置采用YEJ型内制电机、蜗轮蜗杆减速机、组〗成的传动机构，结构简单，效率高，调整方便，运行平稳。
2、采用安全滑触线供电装置，使供电可々靠，不受运距大小限制。
3、卸料车整■体布置合理，主传动轮的轮压大，消除了起□动时打滑现象。走行平稳，停止位置︻准确可靠，不会因胶带张力而发生使卸料车移位现象，必要时，可□ 作顺胶带运行方向或者逆胶带运行方向的带料运行。
4、改向滚筒采用高强度型，能承受较大的胶带张力。
5、车架本体机构合理，强度和钢好。
6、漏斗溜槽内衬有耐磨衬板。寿命长。
7、对通长卸料『口采用胶带封仓口方式，对定点料口采用防尘找式密封，都能有效地减少粉尘污染，如再加上料仓抽风除尘则效果更佳。
8、手动干油集中润滑装置使润滑可∮靠方便，延长了设备寿命。
9、维护检修简单方便。
型号 | B mm | 车速 m/S | 电动机 | 蜗轮 蜗杆 减速机i | 轨距×轮距 mm × mm | 外形尺寸 长×宽×高 mm×mm×mm | 重量t | |||
型号 | 功率 KW | 转速 r/min | 单 侧 | 双 侧 | ||||||
XLC-50(F) | 500 | 0.3 | Y132M1-6-B5 | 4 | 960 | 110 | 1100×3600 | 7500×2300×3000 | 9.1 | 9.6 |
XLC-65(F) | 650 | 0.3 | Y132M1-6-B5 | 4 | 960 | 100 | 1150×3800 | 7605×2540×3131 | 11.2 | 11.8 |
XLC-80(F) | 800 | 0.3 | YEJ132M2-6-B5 | 5.5 | 960 | 110.4 | 1360×5600 | 10568×3470×4310 | 15.2 | 15.6 |
XLC-100(F) | 1000 | 0.3 | YEJ132M2-6-B5 | 5.5×2 | 960 | 110.4 | 1540×5900 | 10530×3310×4018 | 16.3 | 16.8 |
XLC-120(F) | 1200 | 0.3 | Y160M-6 | 7.5 | 970 | 110.4 | 1960×5740 | 14930×4140×4638 | 21.2 | 21.6 |
XLC-140(F) | 1400 | 0.3 | Y160M-6 | 7.5 | 970 | 110.4 | 2040×14000 | 16000×4500×4800 | 23.1 | 23.5 |
注：1、型号中标F为有胶带密封 2、重量中不含胶带重量。
三、选用注意事项
1、本系列卸料车有两种型式：一种时两侧同时卸料，另一种时单侧卸料（分左，右方向）。
2、本系列卸料车中间架专用的，与原TD75重型卸料车中间架步同，所以选用时应一起选
取。
3、本系列∏卸料车的防尘装置可根据工艺要求进行选取：A。通长卸料车口采英密封装置；B.定点卸料口采用密封罩↘装置。
4、本系列卸料车其基型是按胶带速度：B500-B650为1.6m./s；B800-B1200为2 m./s；B1400为2.5m/s 设计的，如实际胶带速度相差太大时，订货时须提出。
5、卸料车走台栏杆，必要时可根据实际情况制作。
6、本系列卸料车使用于输送堆密度1~2.5t／m3
订货须知
1、本卸料适用于密度为1~2.5t／m3 的物料，且胶带速度为：B650为18m/s、B800-B1200为2m/s；B1400为2.5m/s设计的、如实际出∴入相差太大时，订货时应该提出。
2、卸料方式有两种：三通漏斗卸料时，两侧可同时◥卸料或中间卸料，不能三个方面同时卸料；二通漏斗卸▅料时，不能单↘侧卸料。订货时应予注意。
3、卸料车的防Ψ 尘装置可根据工艺需要选取：通长卸料口密封装置和定点卸料口密封装置。
4、电控装置根据用户需要，订货时提出。
